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售价可期/最高续航500km 细数将上市的热门合资纯电动车型

时间:2019-11-05 21:04:53

目前,市场上绝大多数纯电动汽车来自独立品牌。在合资品牌中,竞争产品不多。虽然待售车型的巡航能力无法与自主车型相比,但品牌和质量将更具优势。今天,让我们来数一下市场上的合资品牌中的热门纯电动汽车,看看你们有没有什么“菜”。

奔驰eqc

上市时间:2019年底

综合耐力:450公里

新车亮点:双10.25英寸屏幕设计,双电机+全时四轮驱动,5种驾驶模式

竞争对手:奥迪电子管

Eqc是梅赛德斯“中国制造,中国独家”战略的第一款电动车车型,定位中档纯电动suv。设计几乎与一代eq概念车相同。车身没有格栅。大面积的黑色面板连接到前照灯单元。它非常前卫,带有明亮的星形标志。由于流线型车身设计,其抗风系数仅为0.28cd

梅赛德斯-奔驰eqc的外观设计非常科幻,看起来像未来的汽车。侧面造型有一种glc阴影,整体细长对称。尾部采用目前流行的直筒灯,视觉效果和标识到位。此外,新车的前翼子板上也有镀铬装饰,并标有蓝色eqc以显示其特殊身份。

室内设计与glc相似,但质地和工艺更好。空调出风口采用全新风格,镀铬装饰,层次感更好。一键启动按钮采用蓝紫色设计,这也凸显了其纯电动车型的定位。

内部部分使用双10.25英寸显示屏作为仪表板和中央控制大屏幕。内置的标准mbux汽车机器系统和两个相连的屏幕有一种技术爆炸的感觉。中控台的形状也进行了重新设计,以带来清新感。

新车的行李厢空间非常平坦,两侧也设计了储物厢,大大增加了实用性。后排座椅支持4/2/4倾斜,可满足各种日常使用场景。此外,新车还配备了电动尾门功能,确保了技术感和便利性。

Eqc配备了由前后异步电机组成的全时四轮驱动系统。该电机的总最大功率为300kw,峰值扭矩为700nm,0-100km/h的正式加速时间仅为5.2秒。在储能方面,新车配备了容量为80千瓦小时的锂电池组,在综合运行条件下功耗为22.2千瓦小时/100公里,在全功率nedc运行条件下续航里程为450公里。它的能量回收也有五个级别。

总结:

梅赛德斯-奔驰在中国市场的长期发展为其奠定了坚实的品牌基础。面对奥迪和宝马等老对手的不断进步,梅赛德斯-奔驰一点也没有停下脚步。eqc的引入不仅丰富了自己的产品基础,也填补了纯电力领域的空白。其卓越的产品实力和品牌意识也将帮助其在纯电动suv市场开花结果。值得一提的是,尽管eqc尚未上市,梅赛德斯-奔驰已经在大兴国际机场设立了自己的充电停车位,在充电桩布局上已经领先于许多品牌。

奥迪q2l纯电动

上市时间:2019年最快的结束时间

综合耐力:265公里

新车亮点:夸张时尚的设计,内置最新人机界面系统

竞争对手:ds 3纯电动

作为奥迪第一款国产纯电动汽车,q2l纯电动版的整体造型与奥迪q2l高度一致,封闭式进气格栅的大嘴设计夸张、时尚且富有个性,这也是其区别于燃油车型的重要方式之一。

q2l纯电动版在2019年上海车展上正式亮相。它是一款紧凑型纯电动suv,车身尺寸分别为4237/1785/1548毫米和轴距为2628毫米。侧面简单光滑,后设计与q2l燃油版基本相同,后标识改为30 e-tron。

内部布局与燃油奥迪q2l相同,具有简单和科学的风格。它配有一个三件式运动方向盘和一个悬挂式升降中央控制面板,采用最新的人机界面系统。奥迪车型通常的飞机引擎风格的空调出风口得以保留,充满时尚感。

目前,q2l纯电动行李厢的体积尚未释放,但整体空间在视觉上相对舒适。后排座椅还支持按比例倾斜,这足够灵活,可以满足三口之家的日常出行需求。

新车搭载最大功率为100kw的驱动电机,峰值扭矩为290nm,能量密度为121wh/kg的宁德时代三元锂电池组,最大速度为150 km/h,然而,新nedc在综合条件下的续航里程仅为265km,这并不突出。

摘要:q2l纯电动版是奥迪专为中国消费者打造的新能源车型,是进入电气化市场的垫脚石。它的设计几乎与燃油版相同。杰出的品牌意识、年轻的设计和卓越的技术感是这款新车的最大亮点。根据之前的消息,这款受欢迎的车型可能会在年底上市,但它平庸的耐力在同一个档次上没有太大的竞争力。

北京现代恩西诺昂奇诺纯电动版

上市时间:预计10月底

综合耐力:500公里

新车亮点:设计科幻个性,配有10.25英寸液晶显示屏和按键转换机构

竞争对手:丰田c-hr电动车

Onchino纯电动版是北京现代的第二款纯电动产品,也是市场上罕见的合资品牌纯电动suv。它500公里的耐力在同行中是出类拔萃的。

新车的设计与燃油版相似,保持了小巧精致的设计风格。分体式前照灯单元仍在使用,但前中间网被调整为封闭设计,中间网下方的大梯形进气口为汽车增添了运动氛围。从汽车后部看,新车的设计相对简单,后保险杠的设计增加了层次感。仅从燕的价值来看,这辆新车绝对有“资本”。

一些带有内饰的新车基本上保持了燃油动力版的主要设计,但由于它们作为纯电动版的特殊地位,按键换挡机构被取代,使得技术感更加突出。

北京现代Onchino的纯电动除了其卓越的耐久性之外,还以其丰富的主动安全设备和方便易用的技术配置凸显出来。即使它与自己擅长配置的品牌产品放在一起,也不会落后于其他产品。目前,可以肯定的是,新车提供了主/副驾驶员座椅加热、电子手刹、自动停车系统、7英寸仪表等实用配置。

新车配备了最大功率为150kw、最大扭矩为310nm的永磁同步电机。就耐久性而言,新车配备了64.2kwh三元锂电池组,并配备了液冷温度控制系统。官方的nedc耐力可达500公里。

摘要:北京现代昂奇诺纯电动汽车可以说是第一辆行驶里程超过500公里的合资品牌纯电动汽车。其卓越的系列使其有资格在市场上与主流中档纯电动汽车竞争。如果新车能够保持现代品牌的长期性价比优势,它必将在合资纯电动suv领域占据一席之地。

Yizeev/c-hrev

上市时间:2020年

综合耐力:约400公里

新车亮点:设计呈现全新面貌,三典科技成熟,品牌声誉极佳。

竞争对手:本田x-nv

广汽丰田的c-hr电动版和一汽丰田的izoa电动版首次亮相2019年上海车展。他们仍然使用几乎相同的外部设计,但是动力系统的信息还没有发布。这是继混合动力技术之后丰田在纯电场领域的又一次尝试。Yizeev和ch-raev将作为丰田在中国的第一款纯电动车型上市和销售。

Yizeev基于汽车的燃油版,在外观上继承了“敏锐外观”的设计理念。为了展示纯电动身份,伊泽电动车的标志设计为蓝色标志,周围的形状通过调整线条更加明显。电动汽车标志添加在前面的左侧。ch-raev和yizeev的外观基本相同。

c-hr具有流线型的前部、新颖的保险杠设计、数字仪表板和较小的混合变速箱。作为丰田tnga平台下生产的首批车型之一,这款c-hr汽车的蓝色外观非常迷人。

至于车的内部,丰田c-hrev/yizeev还没有公布内部细节,我们怀疑这两款车作为一个整体不会有太大变化。已经在汽油车上使用的多媒体信息系统和其他技术设备也将用于电动版本。目前,关于丰田c-hrev/yizeev的消息仍然非常有限,但根据之前的消息,新车预计将持续400公里。

摘要:丰田的混合动力车型被称为“双引擎”,而c-hr ev和yizeev则被称为“e引擎”。这两款车将于2020年正式上市。丰田公司已经在电气领域投入了20多年。在掌握世界领先的混合动力技术的同时,丰田还拥有成熟的电池、电机和电控技术。我相信产品的强度不会令人失望。毫无疑问,这两款车型的推出将为合资企业纯电动suv领域提供更可靠的选择。

总结:

目前,合资品牌推出的纯电动汽车不多,大部分是小型suv和紧凑型车。今天,我们与您分享几款即将上市的受欢迎的纯电动汽车,包括梅赛德斯-奔驰eqc和奥迪q2l纯电动版,以及益泽电动车和c-hr电动车,它们的稳定性和性价比给人留下深刻印象。他们的共同点是质量更有保证,耐力能满足日常通勤需求。这些型号的列表也将为消费者提供更多的选择。如果你更加关注汽车的质量,你也可以更加关注这些型号。



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